Kuidas arvutada saatmiskulusid Hiinast pärit ketivalgustite importimisel

ImportimineketttuledHiinast pärit tooted võivad olla väga kulutõhusad, agaSaatmiskulud ajavad väikesed ja keskmise suurusega ostjad sageli segadusseKaubavedu ei ole üks kindel hind – see on mitme teguri koosmõju tulemus, sealhulgas saatmisviis, Incotermsid, kauba suurus ja sihtkoha tasud.

Selles juhendis me jagameKuidas arvutatakse ketivalgustite saatmiskulusid, milliseid tasusid peaksite ootama ja kuidas vältida levinud kululõkse – kirjutatud spetsiaalseltsõltumatud kaubamärgid, hulgimüüjad ja Amazoni müüjad.

Peamised järeldused

• Saatmiskulud sõltuvadveomeetodi, Incotermsi, kaalu, mahu ja sihtkoha tasude
• Meretransporton hulgitellimuste puhul odavam;õhutransporton kiirem kiireloomuliste või väikeste saadetiste puhul
• Nööritulede puhul on mõõtmeline (mahuline) kaal sageli olulisem kui tegelik kaal.
• Alati küsikõikehõlmavad hinnapakkumisedvarjatud tasude vältimiseks

 

1. Valige õige saatmisviis: õhutransport vs. meretransport

Teie esimene suurem kuluotsus on see, kuidas te oma ketivalgusteid saadate.

Meretransport (parim lahtiste tellimuste jaoks)

Meretransport on LED-ketasvalgustite keskmise ja suure mahuga saadetiste puhul kõige ökonoomsem variant.

Tüüpilised transiidiajad:

• Hiina → USA läänerannik: 15–20 päeva
• Hiina → USA idarannik: 25–35 päeva
• Hiina → Euroopa: 25–45 päeva

Parim:

• Suured kogused
• Madalam saatmiskulu ühiku kohta
• Mittekiireloomuline varude täiendamine

Lennutransport ja ekspresskuller (kiiruse seisukohalt parim)

Lennuveo- ja ekspressteenused (DHL, FedEx, UPS) pakuvad kiiret kohaletoimetamist kõrgema hinnaga.

Tüüpilised transiidiajad:

• Lennutransport: 5–10 päeva
• Kiirkuller: 3–7 päeva

Parim:

• Proovid või proovitellimused
• Väikesed, suure väärtusega saadetised
• Amazoni kiireloomulised varude täiendamised

Näpunäide: Paljud ostjad kasutavad esimeste tellimuste puhul õhutransporti ja lähevad seejärel pärast müügi stabiliseerumist üle meretranspordile.

2. Saage aru Incotermsist: kes mille eest maksab?

Incotermsi määratlusedkulude ja vastutuse jaotusostja ja tarnija vahel. Õige termini valimine mõjutab otseselt teie kogumaksumust.

Keelvalgustite impordi ühised Incotermsid

• EXW (tehasest hangitud)Ostja maksab peaaegu kõik – odavaima tootehinna, aga suurima logistika keerukusega
• FOB (tasuta pardal)Tarnija katab ekspordikulud; ostja kontrollib peamisi saatmiskulusid
• CIF (maksumus, kindlustus ja vedu)Tarnija korraldab mereveo; ostja kannab sihtkoha kulud
• DAP (kohale toimetatud)Teie aadressile toimetatud kaubad, välja arvatud imporditollimaksud
• DDP (kohaletoimetatud ja tollimaksuga)Tarnija tegeleb kõigega – lihtsam, aga tavaliselt kõrgem koguhind

Enamiku väikeimportijate jaoks pakub FOB parimat tasakaalu kulude kontrolli ja läbipaistvuse vahel.

3. Kaal, maht ja mõõtmetega kaal (väga oluline)

Laevafirmade tasu põhinebtegelik kaal või mahukaal, olenevalt sellest, kumb on suurem.

Kuidas arvutatakse mahukaalu

Kuna kettvalgustid on sagelimahukas, aga kerge, ruumalakaal mõjutab sageli kulusid.

Näide:

• Tegelik kaal: 10 kg
• Karbi suurus: 50 × 50 × 50 cm
• Mõõtmeline kaal: ~21 kg

Teilt võetakse tasu21 kg, mitte 10 kg.

Karbi suuruse ja pakendi optimeerimine võib veokulusid märkimisväärselt vähendada.

4. Saatmiskulude komponentide jaotus

Saatmiskulud hõlmavad enamat kui ainult ookeani- või õhutransporti.

Päritolu tasud (Hiina pool)

• Tehas → sadamatransport
• Ekspordi tollivormistus
• Terminali käitlustasud
• Dokumentatsioonitasud

Peamised kaubaveokulud

• Meretransport või õhutransport
• Kütuse lisatasud (BAF, LSS, õhukütuse lisatasu)
• Tipphooaja lisatasud
• Üldised hinnatõusud (GRI)

Sihtkoha tasud

• Impordi tollivormistus
• Terminali käitlustasud
• Sadamas või lennujaamas mahalaadimine
• Kohalik kohaletoimetamine lattu
• Ladustamine, seisuraha või kinnipidamine (viivituse korral)

Tollimaksud ja impordimaksud

• HS-koodi klassifikatsiooni põhjal
• Imporditollimaksu määr on riigiti erinev
• KM / GST arvutatakse toote + kaubaveo + tollimaksu alusel

 Valed HS-koodid või alahinnatud kaubad võivad põhjustada viivitusi ja trahve.

5. Kuidas saada täpseid saatmispakkumisi

Esitage täielikud tooteandmed

• Toote nimetus ja materjal
• HS-kood
• Karbi suurus ja kaal
• Kogukogus

Kinnitage Incotermsi ja tarneaadressi

Öelge alati selgelt välja:

• Saatmine Incoterms (FOB, CIF, DDP jne)
• Lõplik tarneaadress (ladu, Amazon FBA, 3PL)

Võrdle mitut ekspediitorit

Ära vali ainult hinna põhjal. Hinda:

• Kulude läbipaistvus
• Kogemus Hiina ekspordiga
• Suhtluskiirus
• Jälgimisvõimalus

Küsi kõikehõlmavaid hinnapakkumisi

Taotlusukselt uksele hinnakujundusmis hõlmab:

• Kaubavedu
• Tollivormistus
• Kütuse lisatasud
• Kohalik kohaletoimetamine
• Kindlustus (vajadusel)

See hoiab ära hilisemad ootamatud tasud.

Lõppmõtted

Hiinast imporditud kettvalgustite saatmiskulude arvutamine nõuab mõistmistveoviisid, Incotermsid, mahukaal ja varjatud tasudÕige ettevalmistuse korral saate täpselt hinnata oma tegelikke kulusid ja vältida eelarvelisi üllatusi.

Kui otsite LED-nööritulesid ja sooviteselged saatmisvõimalused, paindlikud tellimiskogused ja läbipaistev hinnakujundusKogenud tarnijaga koostöö tegemine võib protsessi palju lihtsamaks muuta.

KKK

Kuidas saan vähendada Hiinast tellitud tuleketaste saatmiskulusid?
Optimeeri pakendeid, saada suuremaid koguseid meritsi, vali FOB-tingimused ja võrdle mitme ekspediitori hinnapakkumisi.

Milline Incoterm sobib algajatele kõige paremini?
FOB on tavaliselt parim kulude kontrolli all hoidmiseks; DDP on lihtsaim, kui eelistate lihtsust.

Miks on LED-ketasvalgustite puhul oluline mõõtmete kaal?
Kuna tulekeerd on mahukas, võtavad vedajad sageli tasu mahu, mitte tegeliku kaalu alusel, mis suurendab kulusid ebaefektiivse pakendamise korral.